À propos de l’œuvre
Arrivée du train de Normandie, gare Saint-Lazare, par Claude Monet
Claude Monet · Der Normandie-Zug fährt in den Bahnhof ein · Art Institute of Chicago
Ankunft des Normandie-Zugs, Bahnhof Saint-Lazare W440Handbemalte Reproduktion
Unter dem Glasdach rückt eine dunkle Lokomotive vor, umgeben von einer weiß-blauen Wolke, die sich bis zu den Balken erhebt, auf den Bahnsteigen verteilen sich Waggons, Passagiere und Angestellte, Monet malt keine isolierte Maschine: Er fängt den Moment ein, in dem der Zug die gesamte Luft im Bahnhof verwandelt.
Schau dir die Arbeit an
Die Lokomotive schreitet inmitten der Dampfarchitektur voran
Die Maschine ist etwas rechts von der Mitte, dem Betrachter zugewandt, aufgestellt, links verlaufen rote und braune Wagen am Kai entlang, eine Straßenlaterne und mehrere senkrechte Figuren untermalen den weiten grünen und ockerfarbenen Vordergrund.
Das Glas-Eisen-Dach öffnet sich weit zu Außenlicht Weißer Dampf umschlingt die Lokomotive, während eine dunklere Wolke durch die oberen Fenster geht Pariser Gebäude bleiben in der Öffnung zwischen den Bauwerken sichtbar.
Der Zug wird sowohl an der Masse seines Kessels als auch an den Dampfschichten sichtbar, die er vor das Licht projiziert.
Zusammensetzung, Berührung und Licht
Was Monet hinter dem Eindruck von Schnappschuss aufbaut
Drei präzise Elemente ermöglichen es uns, diese Komposition und die wesentlichen Schwierigkeiten einer originalgetreuen Reproduktion zu verstehen.
Eine Lokomotive am Rand der Achse
Die Maschine deckt sich nicht genau mit der Mitte Diese leichte Verschiebung lässt die linke Plattform atmen und macht das Finish dynamischer.
Eine Tiefe, die von den Kais gebaut wurde
Schienen, Wagen und Figurenausrichtungen bewegen sich wieder in Richtung Öffnung, die Horizontalen des Bodens gleichen die Diagonalen des Daches aus.
Zwei Malmaterialien für den Bahnhof
Die technischen Studien des Museums zeigen dickes Material im Dampf und dünner im Rahmen, ein Unterschied, der für den atmosphärischen Effekt wesentlich ist.
Referenzbild
Lesen Sie diese spezielle Version
Der eindeutige Verweis entspricht dem Inventar 1933.1158 des Art Institute of Chicago, Wildenstein Version 440. Die High Definition Datei wurde ohne Vergrößerung auf 3.000 × 2.250 px reduziert und dann in WebP kodiert.
Die große Wolke verbirgt teilweise das Dach
Der Dampf strömt vor bestimmten Balken hindurch und gibt andere frei Dieser Wechsel erzeugt die Tiefe der Luft.
Der grüne Boden gleicht den Blues aus
Die große Fläche des Vordergrundes mischt Grün, Türkis und Ocker, es verhindert, dass die Station zu einer rein grauen Komposition wird.
Die Gesichter sind kleine rote Akzente
Das Museum beobachtet rotbraune Akzente, um die Figuren anzusuggernSie müssen kurz bleiben und in die Menge integriert werden.
Dokumentierte Benchmarks
Drei spezifische Informationen zu dieser Arbeit
Dieses 60,3 × 80,2 cm große Öl auf Leinwand wurde 1877 bemalt und datiert und wird im Art Institute of Chicago unter der Referenz 1933.1158 aufbewahrt und als Wildenstein 440 klassifiziert.
Zwölf Ansichten von Saint-Lazare
1877 widmete Monet dem Bahnhof, den Gleisen und Signalen einen Satz von zwölf Gemälden Diese Version zeigt die Ankunft des Normandie-Zugs im Inneren der Halle.
Ausführung in zwei Hauptphasen
Die wissenschaftliche Untersuchung des Museums unterscheidet eine weitgehend gebürstete Installation und dann dickere Ergänzungen, insbesondere bei der Lokomotive, den Figuren und den Dampfwirbeln.
Vom Sammler Hoschedé bis zum Ryerson-Vermächtnis
Ernest Hoschedé kaufte das Gemälde im März 1877 von Monet, nachdem er mit mehreren Händlern und Sammlern zusammengearbeitet hatte, trat er 1933 dank des Vermächtnisses von Martin A. Ryerson in das Art Institute ein.
Ihre Reproduktion
Was der Maler bewahren muss
Die Treue hängt hier von genauen Beziehungen zwischen Licht, Berührung, Tiefe und Farbtemperatur ab.
- Respektieren Sie die Verschiebung der Lokomotive nach rechts.
- Überlagern Sie den Dampf vor und hinter den Balken.
- Halten Sie den breiten grünen und ockerfarbenen Vordergrund.
- Beschränken Sie Reisende auf präzise, aber nicht detaillierte Schlüssel.
Arbeitsblatt
| Titel | Ankunft des Normandie-Zugs, Bahnhof Saint-Lazare W440 |
|---|---|
| Künstler | Claude Monet (1840 -1926) |
| Datum | 1877 |
| Ursprüngliche Technik | Öl auf Leinwand |
| Abmessungen | 60,3 × 80,2 cm |
| Orientierung | Horizontal |
| Erhaltung | Art Institute of Chicago, Chicago, Vereinigte Staaten |
| Inventar | 1933.1158 · Wildenstein 440 |
| Ihre Reproduktion | Handgefertigtes Ölgemälde auf Leinwand |
Präsentation in Ihrem Interieur
Eine Palette, die mit dem Raum gestaltet ist
Diese helle Industriebühne eignet sich für ein Büro, zeitgemäßes Wohnzimmer oder Loft Ein schwarzer Rahmen, patinierter Stahl oder dunkles Holz begleitet den Rahmen und bringt den Blau des Dampfes zum Vorschein.
